中國遊艇會的六大運營管理模式和兩大趨勢的可行性研究

編輯單位：廣州德立遊艇碼頭工程有限公司

編輯日期：2016-07-02

 

       遊艇生活，其實離我們並不遙遠

　　未來10年，將出現“遊艇港綜合體”時代。

　　找地、建碼頭、賣會籍、賺大錢的時代或一去不複返
，取而代之的將是以“水上構建體為載體，產業為依托”的經營性綜合體遊艇港開發，遊艇港將步入精細化的專業開發時代。

　　因此
，遊艇會就必須依賴更多的專業
，進行關聯產業整合與精準策劃，以及對走勢及精髓的深刻掌握……

　　駕駛自己的遊艇，從城市門前的江河湖海駛向水域深處，吹著風、看著海、聽著優雅的輕音樂，讓身心在寬廣無垠的水麵上放逐……

　　而今
，這些西方影視劇中的情景，在中國遊艇經濟的大潮下

，正在成為越來越多人的生活方式。

　　中國迅速的經濟發展造就了6.35萬的億萬富豪
，造就了一個龐大的、舉世矚目的奢侈品消費市場，遊艇——這個世界上顯貴富豪生活的傳統符號，也必然會在中國占據一席之地。

　　在中國，平均百萬人才擁有一艘遊艇，而全世界平均171人就擁有一艘遊艇
，挪威、芬蘭等國家則每6人擁有一艘遊艇。

　　正是基於遊艇市場的如此巨大潛力
，越來越多的人開始關注這“漂浮在黃金水道上的商機”。

　　近年來
，結合旅遊地產開發，遊艇會的建設如火如荼。

　　但是


，一個不容忽視的事實是
，單從遊艇會自身的盈利情況來看，國內大多數遊艇會俱樂部是虧損的。

　　那麼,遊艇會到底有沒有做的意義
，如果做,又如何實現綜合價值最大化？

       也許，盤點和剖析一下國內遊艇會的運營模式，就能夠找到答案。

　　在這裏，根據產業鏈定位和盈利點的差異，我們將國內的遊艇會俱樂部歸納為以下六大主要運營模式。

　　模式一：4S店模式

　　之所以稱之為“4S店模式”，是(shi)因(yin)為(wei)這(zhe)種(zhong)模(mo)式(shi)的(de)遊(you)艇(ting)會(hui)一(yi)般(ban)是(shi)由(you)遊(you)艇(ting)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)或(huo)者(zhe)銷(xiao)售(shou)代(dai)理(li)企(qi)業(ye)投(tou)資(zi)興(xing)建(jian)和(he)經(jing)營(ying)的(de)，將(jiang)遊(you)艇(ting)會(hui)作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)銷(xiao)售(shou)展(zhan)示(shi)和(he)維(wei)護(hu)客(ke)戶(hu)關(guan)係(xi)，拓(tuo)展(zhan)客(ke)戶(hu)範(fan)圍(wei)的(de)窗(chuang)口(kou)，對(dui)投(tou)資(zi)商(shang)來(lai)說(shuo)，最(zui)主(zhu)要(yao)的(de)利(li)潤(run)來(lai)源(yuan)是(shi)遊(you)艇(ting)的(de)生(sheng)產(chan)和(he)銷(xiao)售(shou)。

　　例如：上shang海hai的de亞ya廷ting遊you艇ting俱ju樂le部bu，是shi上shang海hai瑞rui泓hong遊you艇ting有you限xian公gong司si投tou資zi興xing建jian的de，主zhu營ying業ye務wu是shi代dai理li銷xiao售shou國guo外wai的de品pin牌pai遊you艇ting。再zai比bi如ru，希xi仕shi會hui遊you艇ting會hui，是shi由you主zhu營ying房fang地di產chan開kai發fa的de廈sha門men毅yi宏hong集ji團tuan旗qi下xia的de漳zhang州zhou毅yi宏hong遊you艇ting工gong業ye有you限xian公gong司si投tou資zi興xing建jian的de，毅yi宏hong遊you艇ting工gong業ye有you限xian公gong司si以yiOEM方式生產意大利遊艇，依賴國外進口組件，國內組裝生產的方式生產自有遊艇品牌希仕德徠。

　　這(zhe)種(zhong)遊(you)艇(ting)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)和(he)遊(you)艇(ting)銷(xiao)售(shou)代(dai)理(li)企(qi)業(ye)投(tou)資(zi)興(xing)建(jian)運(yun)營(ying)的(de)遊(you)艇(ting)俱(ju)樂(le)部(bu)，將(jiang)獲(huo)取(qu)利(li)潤(run)的(de)著(zhe)眼(yan)點(dian)放(fang)在(zai)了(le)遊(you)艇(ting)的(de)銷(xiao)售(shou)上(shang)
，遊(you)艇(ting)俱(ju)樂(le)部(bu)成(cheng)為(wei)了(le)一(yi)個(ge)增(zeng)強(qiang)客(ke)戶(hu)粘(zhan)度(du)的(de)窗(chuang)口(kou)。他(ta)們(men)一(yi)般(ban)會(hui)在(zai)客(ke)戶(hu)來(lai)到(dao)遊(you)艇(ting)會(hui)俱(ju)樂(le)部(bu)
，打(da)算(suan)購(gou)買(mai)遊(you)艇(ting)前(qian)，開(kai)始(shi)提(ti)供(gong)銷(xiao)售(shou)方(fang)麵(mian)的(de)服(fu)務(wu)，做(zuo)購(gou)買(mai)計(ji)劃(hua)書(shu)，購(gou)買(mai)過(guo)程(cheng)中(zhong)提(ti)供(gong)專(zhuan)業(ye)服(fu)務(wu)，做(zuo)個(ge)性(xing)化(hua)購(gou)買(mai)方(fang)案(an)，和(he)廠(chang)家(jia)進(jin)行(xing)溝(gou)通(tong)，在(zai)客(ke)戶(hu)購(gou)買(mai)後(hou)繼(ji)續(xu)為(wei)其(qi)提(ti)供(gong)後(hou)續(xu)服(fu)務(wu)，樹(shu)立(li)口(kou)碑(bei)和(he)品(pin)牌(pai)
，以(yi)酵(jiao)母(mu)客(ke)戶(hu)②帶動遊艇銷售量。

　　顯(xian)然(ran)，這(zhe)種(zhong)遊(you)艇(ting)俱(ju)樂(le)部(bu)作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)銷(xiao)售(shou)渠(qu)道(dao)平(ping)台(tai)
，很(hen)好(hao)的(de)展(zhan)示(shi)了(le)其(qi)所(suo)銷(xiao)售(shou)的(de)遊(you)艇(ting)。比(bi)如(ru)希(xi)仕(shi)會(hui)俱(ju)樂(le)部(bu)對(dui)於(yu)其(qi)自(zi)有(you)品(pin)牌(pai)的(de)遊(you)艇(ting)宣(xuan)傳(chuan)推(tui)廣(guang)功(gong)不(bu)可(ke)沒(mei)，在(zai)俱(ju)樂(le)部(bu)
，展(zhan)示(shi)了(le)廠(chang)家(jia)結(jie)合(he)中(zhong)國(guo)特(te)色(se)的(de)遊(you)艇(ting)設(she)計(ji)，如(ru)改(gai)進(jin)了(le)西(xi)方(fang)遊(you)艇(ting)多(duo)臥(wo)室(shi)的(de)設(she)計(ji)，增(zeng)加(jia)了(le)麻(ma)將(jiang)桌(zhuo)

、會議區、中式廚房

、KTV等功能區
，也展示了廠家在進口組件，國內組裝前提下，所能提供的高性價比遊艇。

　　這說明，遊艇會俱樂部向遊艇銷售或銷售代理延伸，還是具備一定優勢條件的
，客戶資源就是俱樂部的優勢。

　　而且將銷售環節融入俱樂部，更有利於促進遊艇產業鏈上下遊的結合，以發揮出更高的功效。

　　目前國內就有這樣一匹“黑馬”——廣(guang)東(dong)中(zhong)山(shan)十(shi)裏(li)堤(di)岸(an)遊(you)艇(ting)會(hui)
，該(gai)遊(you)艇(ting)會(hui)就(jiu)不(bu)隻(zhi)是(shi)展(zhan)銷(xiao)大(da)飛(fei)洋(yang)遊(you)艇(ting)製(zhi)造(zao)廠(chang)所(suo)生(sheng)產(chan)的(de)遊(you)艇(ting)，還(hai)經(jing)營(ying)十(shi)裏(li)堤(di)岸(an)遊(you)艇(ting)碼(ma)頭(tou)等(deng)綜(zong)合(he)服(fu)務(wu)設(she)施(shi)
，能(neng)夠(gou)一(yi)站(zhan)式(shi)提(ti)供(gong)遊(you)艇(ting)租(zu)賃(lin)、遊艇托管
、遊艇銷售、維修保養、商務酒店和餐飲等服務，是個通過4S店模式將遊艇上下遊產業鏈完美結合的出色範例。同時，該遊艇會還配套了廣東中山三帆港紅樹林濕地公園
、廣東陽江·大飛洋國際遊艇產業度假區等多地分會
，最大限度的突破了地域限製，以方便會員使用遊艇

，從而抓住遊艇經濟中這塊最大的蛋糕——遊艇消費。

　　模式二：停車場模式

　　tingchechangmoshiyunzuodeyoutinghuijulebushigongnengzuidanchunde
，zhiyoutingboweihuhejibenfuwudegongneng。ziran，zhezhongmoshidejulebulirunyeshizuidide
，boweizujinshizuizhuyaodelirunlaiyuan。

　　zhisuoyichanshengzheleiyoutinghui，yibandoushiyouyulishiyuanyinzhanjuleyoushiboweiziyuan
，boweiwangwangweiyuchengshizhongxinshuiluhuanchengbianjiedehuangjinshuidao。liru，guangzhoudelaiyinyoutinghuiheshanghaidedadouhuiyoutinghui，doushiguoneichenglihenzaodeyoutingjulebu，zhanjulechengshizhongxinjuliyoutingsuoyouzhediyijusuohenjindeweizhi
，shanghaidadouhuijulebudeboweihaishi90年代從上海國際客運中心碼頭租賃的
，泊位具有很強的稀缺性。

　　然而，此類的俱樂部經營和發展並不理想
，目前成了遊艇客戶的“停車場”。

　　但dan是shi這zhe種zhong模mo式shi顯xian示shi了le距ju離li城cheng市shi第di一yi居ju所suo距ju離li近jin的de泊bo位wei的de價jia值zhi，資zi源yuan稀xi缺que

，就jiu如ru香xiang港gang的de諸zhu多duo遊you艇ting會hui
，距ju離li富fu豪hao居ju住zhu的de地di點dian很hen近jin
，隨sui著zhe時shi間jian的de推tui移yi，升sheng值zhi明ming顯xian。

　　因此，對一般的遊艇會俱樂部來說，停車場模式並不具備效仿的意義。

　　模式三：TAXI模式

　　這(zhe)是(shi)一(yi)種(zhong)典(dian)型(xing)的(de)遊(you)艇(ting)租(zu)用(yong)為(wei)主(zhu)的(de)模(mo)式(shi)，租(zu)用(yong)的(de)方(fang)式(shi)在(zai)發(fa)達(da)國(guo)家(jia)並(bing)不(bu)鮮(xian)見(jian)，這(zhe)是(shi)推(tui)動(dong)遊(you)艇(ting)活(huo)動(dong)向(xiang)平(ping)民(min)化(hua)發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)要(yao)推(tui)手(shou)。在(zai)俱(ju)樂(le)部(bu)辦(ban)卡(ka)

，就(jiu)可(ke)以(yi)在(zai)多(duo)個(ge)地(di)點(dian)租(zu)用(yong)遊(you)艇(ting)，享(xiang)受(shou)俱(ju)樂(le)部(bu)提(ti)供(gong)的(de)遊(you)艇(ting)服(fu)務(wu)，但(dan)是(shi)自(zi)己(ji)購(gou)買(mai)遊(you)艇(ting)停(ting)泊(bo)的(de)服(fu)務(wu)較(jiao)少(shao)提(ti)供(gong)，因(yin)為(wei)俱(ju)樂(le)部(bu)很(hen)少(shao)自(zi)己(ji)投(tou)資(zi)建(jian)設(she)泊(bo)位(wei)
，多(duo)采(cai)用(yong)聯(lian)營(ying)合(he)作(zuo)的(de)方(fang)式(shi)。

　　這種模式在產業鏈上有所延伸


，在經營模式上有所創新。代表俱樂部是上海萊悅遊艇俱樂部。

　　最初，萊悅從大都會俱樂部中租用了幾個泊位，開始複製澳大利亞“萊悅”模式，也就是遊艇的租用服務模式，為客戶提供短期的遊艇租賃服務，為還沒有實力購買遊艇的客戶提供遊艇生活。

　　TAXI模(mo)式(shi)的(de)俱(ju)樂(le)部(bu)以(yi)遊(you)艇(ting)的(de)租(zu)賃(lin)收(shou)入(ru)為(wei)主(zhu)要(yao)利(li)潤(run)來(lai)源(yuan)，這(zhe)種(zhong)模(mo)式(shi)對(dui)規(gui)模(mo)的(de)依(yi)賴(lai)很(hen)強(qiang)，如(ru)何(he)上(shang)規(gui)模(mo)是(shi)重(zhong)要(yao)的(de)課(ke)題(ti)，隻(zhi)有(you)規(gui)模(mo)大(da)，才(cai)能(neng)有(you)效(xiao)的(de)攤(tan)薄(bo)成(cheng)本(ben)
，吸(xi)引(yin)更(geng)多(duo)的(de)客(ke)群(qun)(見鏈接I)。

　　Taxi模式為遊艇會俱樂部的經營提供了一個創新的思路，遊艇租賃服務未來在中國也會有廣闊的市場。

　　對(dui)於(yu)常(chang)規(gui)的(de)俱(ju)樂(le)部(bu)來(lai)說(shuo)
，如(ru)果(guo)不(bu)是(shi)定(ding)位(wei)非(fei)常(chang)高(gao)端(duan)，排(pai)他(ta)性(xing)很(hen)強(qiang)，向(xiang)產(chan)業(ye)鏈(lian)下(xia)遊(you)延(yan)伸(shen)，做(zuo)一(yi)部(bu)分(fen)租(zu)賃(lin)業(ye)務(wu)，不(bu)失(shi)為(wei)一(yi)種(zhong)開(kai)拓(tuo)客(ke)源(yuan)，開(kai)拓(tuo)利(li)潤(run)空(kong)間(jian)的(de)好(hao)辦(ban)法(fa)。

　　模式四：圈層俱樂部模式

　　這(zhe)裏(li)所(suo)謂(wei)的(de)圈(quan)層(ceng)俱(ju)樂(le)部(bu)模(mo)式(shi)，是(shi)國(guo)內(nei)遊(you)艇(ting)會(hui)俱(ju)樂(le)部(bu)的(de)主(zhu)流(liu)模(mo)式(shi)，這(zhe)類(lei)遊(you)艇(ting)俱(ju)樂(le)部(bu)主(zhu)要(yao)依(yi)賴(lai)出(chu)售(shou)會(hui)籍(ji)來(lai)發(fa)展(zhan)會(hui)員(yuan)
，服(fu)務(wu)不(bu)對(dui)外(wai)開(kai)放(fang)，會(hui)籍(ji)價(jia)格(ge)較(jiao)高(gao)
，會(hui)員(yuan)形(xing)成(cheng)了(le)特(te)定(ding)的(de)圈(quan)層(ceng)，享(xiang)受(shou)到(dao)俱(ju)樂(le)部(bu)高(gao)規(gui)格(ge)的(de)綜(zong)合(he)性(xing)服(fu)務(wu)。

　　這(zhe)種(zhong)模(mo)式(shi)會(hui)產(chan)生(sheng)一(yi)定(ding)的(de)溢(yi)價(jia)
，溢(yi)價(jia)主(zhu)要(yao)來(lai)自(zi)於(yu)資(zi)源(yuan)的(de)專(zhuan)屬(shu)性(xing)所(suo)造(zao)就(jiu)的(de)尊(zun)貴(gui)感(gan)。在(zai)俱(ju)樂(le)部(bu)裏(li)，會(hui)員(yuan)專(zhuan)享(xiang)自(zi)然(ran)資(zi)源(yuan)
，專(zhuan)享(xiang)俱(ju)樂(le)部(bu)的(de)個(ge)性(xing)化(hua)服(fu)務(wu)
，專(zhuan)享(xiang)一(yi)個(ge)圈(quan)層(ceng)交(jiao)際(ji)的(de)平(ping)台(tai)，專(zhuan)享(xiang)一(yi)種(zhong)尊(zun)貴(gui)身(shen)份(fen)的(de)標(biao)簽(qian)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)，這(zhe)種(zhong)模(mo)式(shi)也(ye)排(pai)斥(chi)了(le)規(gui)模(mo)化(hua)的(de)中(zhong)低(di)端(duan)消(xiao)費(fei)，臨(lin)時(shi)性(xing)的(de)遊(you)艇(ting)租(zu)賃(lin)服(fu)務(wu)和(he)會(hui)所(suo)消(xiao)費(fei)都(dou)非(fei)常(chang)少(shao)。

　　有的圈層俱樂部強調商務接待功能，會變成專屬第一商務會客室，如深圳的大梅沙遊艇俱樂部。借助優良資源稟賦
，借助多功能廳、海景房、宴會廳等一係列現代大氣的配套服務設施

，發展了華為等大型公司客戶，為其提供舉辦公司年會
、商務接待、新聞發布會等多種商務活動，有效增加了商務客群的消費額度和消費頻次
，諸多企業商務活動單次消費都在10萬元以上。實踐證明高素質的商務接待服務是很有價值的，大梅沙俱樂部有泊位租賃權的個人會籍價格5年間從38萬上漲到了100萬
，增值幅度大。

　　有的圈層俱樂部強調休閑運動功能
，會變成專屬第一休閑居所
，如蘇州太湖水星遊艇俱樂部。現在的蘇州水星遊艇會是國內會員最多

、泊位使用率最高的遊艇會，已經發展有600多名會員，這種成功主要是由於其很好的發揮了遊艇會滿足會員休閑運動娛樂的功能需求，將美國的模式
、文化，連同外籍客戶一起引入，打造了一個——第di一yi休xiu閑xian會hui所suo。太tai湖hu水shui星xing遊you艇ting會hui是shi美mei國guo賓bin士shi域yu旗qi下xia成cheng員yuan，在zai蘇su州zhou太tai湖hu上shang開kai發fa建jian設she遊you艇ting會hui
，最zui初chu會hui籍ji定ding價jia非fei常chang低di，主zhu要yao定ding位wei於yu在zai中zhong國guo工gong作zuo的de外wai籍ji人ren士shi。在zai打da造zao會hui員yuan專zhuan屬shu圈quan層ceng上shang

，做zuo法fa可ke圈quan可ke點dian
，很hen多duo細xi節jie都dou令ling外wai籍ji會hui員yuan有you賓bin至zhi如ru歸gui的de感gan覺jiao，例li如ru中zhong餐can廳ting設she計ji有you西xi式shi壁bi爐lu
，設she置zhi由you會hui員yuan捐juan書shu辦ban起qi來lai的de外wai文wen閱yue覽lan室shi，提ti供gong獨du立li別bie墅shu作zuo為wei適shi合he特te定ding群qun體ti使shi用yong的de會hui員yuan酒jiu店dian等deng等deng。遊you艇ting會hui也ye會hui銷xiao售shou賓bin士shi域yu集ji團tuan的de遊you艇ting品pin牌pai。

　　圈quan層ceng俱ju樂le部bu模mo式shi抓zhua住zhu了le國guo內nei主zhu流liu遊you艇ting客ke戶hu的de需xu求qiu，除chu了le遊you艇ting活huo動dong相xiang關guan的de服fu務wu以yi外wai，更geng重zhong要yao的de是shi藉ji由you遊you艇ting會hui

，形xing成cheng了le一yi個ge特te定ding的de圈quan層ceng
，滿man足zu了le富fu豪hao群qun體ti運yun動dong、交際
、商務、休閑等多種複合功能需求。

　　模式五：後運動場館模式

　　一(yi)般(ban)大(da)規(gui)模(mo)的(de)運(yun)動(dong)賽(sai)事(shi)結(jie)束(shu)以(yi)後(hou)，為(wei)賽(sai)事(shi)投(tou)資(zi)興(xing)建(jian)的(de)遊(you)艇(ting)泊(bo)位(wei)資(zi)源(yuan)會(hui)由(you)企(qi)業(ye)經(jing)營(ying)，成(cheng)立(li)遊(you)艇(ting)會(hui)俱(ju)樂(le)部(bu)，如(ru)深(shen)圳(zhen)七(qi)星(xing)灣(wan)遊(you)艇(ting)俱(ju)樂(le)部(bu)和(he)青(qing)島(dao)銀(yin)海(hai)國(guo)際(ji)遊(you)艇(ting)會(hui)
，都(dou)是(shi)在(zai)運(yun)動(dong)會(hui)之(zhi)後(hou)改(gai)建(jian)泊(bo)位(wei)進(jin)行(xing)經(jing)營(ying)成(cheng)立(li)的(de)俱(ju)樂(le)部(bu)。這(zhe)種(zhong)遊(you)艇(ting)會(hui)俱(ju)樂(le)部(bu)由(you)於(yu)其(qi)產(chan)生(sheng)的(de)背(bei)景(jing)不(bu)同(tong)，經(jing)營(ying)帶(dai)有(you)一(yi)定(ding)的(de)特(te)色(se)，我(wo)們(men)稱(cheng)之(zhi)為(wei)“後運動場館模式”。

　　後運動場館模式經營的俱樂部，一般也是覆蓋遊艇停泊維護、租賃服務
、支持服務、配pei套tao消xiao費fei等deng中zhong後hou端duan遊you艇ting產chan業ye鏈lian，但dan與yu圈quan層ceng俱ju樂le部bu不bu同tong的de是shi，俱ju樂le部bu經jing營ying的de核he心xin並bing不bu在zai於yu構gou築zhu特te定ding圈quan層ceng平ping台tai，滿man足zu會hui員yuan多duo種zhong需xu求qiu
，而er是shi更geng強qiang調tiao遊you艇ting停ting泊bo維wei護hu
，發fa揮hui泊bo位wei等deng自zi然ran資zi源yuan的de溢yi價jia。

　　這類俱樂部往往都有大規模的泊位資源，例如距離深圳浪騎隻有5分鍾車程的深圳七星灣遊艇會有500多duo個ge泊bo位wei。這zhe些xie泊bo位wei的de建jian設she並bing不bu是shi以yi市shi場chang需xu求qiu為wei導dao向xiang，而er是shi為wei了le運yun動dong賽sai事shi服fu務wu，基ji建jian投tou資zi成cheng本ben也ye不bu會hui完wan全quan計ji入ru俱ju樂le部bu經jing營ying。因yin此ci，不bu可ke避bi免mian的de
，這zhe些xie泊bo位wei會hui對dui市shi場chang上shang的de遊you艇ting會hui俱ju樂le部bu形xing成cheng一yi定ding衝chong擊ji，稀xi釋shi泊bo位wei的de稀xi缺que性xing。

　　模式六：房地產配套模式

　　伴隨著國內旅遊地產開發的熱潮，在房地產開發中加入“遊艇會”zhenongmozhongcaideyibi，bushiweiyigegaoxingjiabidefangdichanzonghekaifacelve。suoyishichangshangweilepeihedapankaifaerxingjiandeyoutinghuijuleburuyuhouchunsunbanchansheng。liruguangzhounanshayoutinghui、蘇州涵園遊艇會
、三亞鴻洲遊艇會、惠州金融街遊艇會等
，都可以視作房地產配套模式。

　　將遊艇會與房地產開發捆綁，的確會起到綜合收益最大化的促進作用：

　　在拿地環節，遊艇會建設由於其高端形象和對高端客群的吸引，備受地方政府的喜愛
，可以協助開發商低成本拿地;

　　在銷售環節
，由於有遊艇會這樣的高端配套，業主也會對這個項目刮目相看，會有效實現房產的溢價和增值。

　　房地產開發和遊艇會經營會產生品牌的協同、功能的協同和客群的協同。遊艇會有助於房地產項目品牌的提升、功能的完善和客群的聚合。

　　例(li)如(ru)蘇(su)州(zhou)涵(han)園(yuan)，作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)旅(lv)遊(you)地(di)產(chan)項(xiang)目(mu)
，配(pei)建(jian)有(you)遊(you)艇(ting)泊(bo)位(wei)，遊(you)艇(ting)會(hui)和(he)涵(han)園(yuan)會(hui)員(yuan)的(de)權(quan)益(yi)共(gong)享(xiang)，遊(you)艇(ting)會(hui)有(you)效(xiao)的(de)吸(xi)引(yin)了(le)一(yi)些(xie)對(dui)遊(you)艇(ting)感(gan)興(xing)趣(qu)的(de)人(ren)成(cheng)為(wei)涵(han)園(yuan)別(bie)墅(shu)的(de)業(ye)主(zhu)和(he)涵(han)園(yuan)的(de)會(hui)員(yuan)。作(zuo)為(wei)涵(han)園(yuan)會(hui)員(yuan)，不(bu)僅(jin)可(ke)以(yi)享(xiang)有(you)同(tong)是(shi)太(tai)湖(hu)上(shang)的(de)遊(you)艇(ting)泊(bo)位(wei)，還(hai)可(ke)以(yi)入(ru)住(zhu)涵(han)園(yuan)的(de)別(bie)墅(shu)酒(jiu)店(dian)，達(da)到(dao)旅(lv)遊(you)度(du)假(jia)休(xiu)閑(xian)的(de)目(mu)的(de)。

　　但dan是shi不bu容rong忽hu視shi的de問wen題ti也ye同tong樣yang存cun在zai，遊you艇ting會hui的de作zuo用yong主zhu要yao體ti現xian在zai房fang地di產chan開kai發fa過guo程cheng中zhong，在zai房fang地di產chan銷xiao售shou過guo程cheng之zhi後hou，遊you艇ting會hui的de運yun營ying將jiang作zuo為wei獨du立li的de一yi塊kuai業ye務wu存cun在zai
，能neng夠gou依yi賴lai遊you艇ting會hui經jing營ying收shou回hui投tou資zi成cheng本ben是shi比bi較jiao理li想xiang的de一yi種zhong狀zhuang態tai。如ru果guo不bu投tou入ru一yi定ding的de資zi源yuan
，沒mei有you一yi定ding的de專zhuan業ye經jing營ying能neng力li

，維wei持chi正zheng常chang經jing營ying都dou可ke能neng會hui有you問wen題ti。隻zhi能neng依yi賴lai地di產chan集ji團tuan的de持chi續xu投tou入ru。

　　例如廣州南沙遊艇會，廣州南沙是霍英東的家鄉，而霍氏家族負責南沙22pingfanggonglidehaibinxinchengdekaifajianshe，xingjianyoutinghui，keyiliyongjiazudemingwang
，xiyingejierenshi，tishengpinpai，yekeyiweixiangguangaoduanrenshitigongyoutingfangmiandefuwu。danshi
，muqianyoutinghuihuiyuanrenshujiaoshao，youtinghuidejingyingyunzuohaishiyaoyilaijituandebutie

，nanyidulishengcun。

　　所suo以yi
，對dui於yu實shi力li不bu強qiang的de開kai發fa商shang來lai說shuo，遊you艇ting會hui後hou期qi的de經jing營ying投tou入ru，有you可ke能neng會hui是shi一yi個ge比bi較jiao沉chen重zhong的de負fu擔dan
，這zhe就jiu需xu要yao開kai發fa商shang在zai投tou資zi興xing建jian時shi，把ba握wo好hao遊you艇ting會hui正zheng麵mian協xie同tong效xiao應ying和he投tou入ru之zhi間jian的de平ping衡heng。

總結

      經過以上對國內遊艇會俱樂部運作模式的盤點，可以發現每個遊艇會都有做它的意義和自身價值所在。

　　本文中總結的這六種模式運作的遊艇會
，其模式特色很大程度上與遊艇會背景相關
，不同的定位決定了不同的發展理念和經營策略。

      而對於如何實現綜合價值最大化？縱觀國內目前經營較好的主流遊艇會俱樂部
，其發展策略無外乎兩種：延伸和整合。

 

　　趨勢一：向產業鏈上下遊延伸

　　遊艇產業的產業鏈包括設計/生產
、銷售代理、停泊維護、租賃管理、支持服務和配套消費等上下遊環節，本文指的延伸就是在遊艇產業鏈上下遊的延伸，而整合指的是遊艇服務與房地產開發、旅遊行業的整合和相互借力。

　　一般來說，遊艇會俱樂部的經營範圍集中停泊維護


、租賃管理等核心服務環節，但國內客戶對遊艇會有著更多的功能訴求，希望遊艇會搭建一個優質平台，提供能全麵完善的服務。

　　yinci，youtinghuiyouxiangchanyelianshangyou，ruxiaoshoudailidenghuanjie，yijichanyexiayou
，fuzhufuwudenghuanjieyanshendekongjianhejiyu。qizhong
，xiangxiayouyanshenzuofuzhufuwudeyouweipubian，xiangshangyouyanshenshenzhiyufahuiyoutingshengchanchangshangzuoyongdeqingkuangyebingbuxianjian。

　　這樣就延伸了遊艇會的功能價值。

　　從產業鏈的角度看，多數遊艇會都會根據情況在遊艇產業鏈上下遊延伸，擴大業務經營範圍。

　　比如在配套服務上，大多數遊艇會呈現一體化服務趨勢，遊艇養護
、住宿
、餐飲
、休閑娛樂等一應俱全。而且由於租賃服務
、銷售代理等產業鏈延伸業務的發展
，會籍策略也趨於豐富多樣，充值卡、年限較少總價較低的會籍設置並不鮮見。

　　趨勢二：多種產業整合

　　youtinghuijulebuyufangdichankaifa

，youqishilvyoudichandekaifa，changchangyouzheqiansiwanlvdeguanxi，shenzhiguoneihendayibufenyoutinghuijulebujiushiyoufangdichankaifashangchuyuxiangmufazhanxuyaotouzixingjianheyunyingde。eryoutinghuijulebuyulvyouchanyedeguanliangengshichangjian

，zuoweixiuxianjingjidezhongyaoxiangmu
，youtingxiaofeiyuelaiyuechengweilvyouxiuxianxiaofeidezhongtouxi。

　　跨(kua)行(xing)業(ye)的(de)整(zheng)合(he)往(wang)往(wang)能(neng)帶(dai)來(lai)一(yi)加(jia)一(yi)大(da)於(yu)二(er)的(de)效(xiao)果(guo)

，遊(you)艇(ting)會(hui)帶(dai)動(dong)旅(lv)遊(you)地(di)產(chan)的(de)升(sheng)溫(wen)
，提(ti)升(sheng)附(fu)加(jia)價(jia)值(zhi)
，帶(dai)動(dong)旅(lv)遊(you)產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)
，這(zhe)也(ye)是(shi)遊(you)艇(ting)會(hui)本(ben)身(shen)利(li)潤(run)不(bu)高(gao)，但(dan)各(ge)地(di)投(tou)資(zi)興(xing)建(jian)遊(you)艇(ting)會(hui)熱(re)情(qing)不(bu)減(jian)的(de)核(he)心(xin)因(yin)素(su)。

　　從多個產業聯動整合的角度看

，整合已蔚然成風，為數不少遊艇會的盈利點“在遊艇之外”
，特別是與房地產開發密切結合
，互相推動促進。

　　遊艇會的建設可以發揮優質水段資源和自然資源的優勢
，同時與高端酒店、高爾夫、旅遊景區相互借力
，形成多因素驅動。

　　延伸與整合這兩大趨勢涵蓋了六大運營模式的核心，時也，勢也。

　　“遊艇是一種文化，它與運動、休閑有關。遊艇是海上的精靈

，也是流動在海上一本意義深奧的書。遊艇產業概念的核心是拓展人類生活的空間。”

　　隨著中國休閑產業的發力，遊艇產業的崛起，遊艇會也將迎來更豐富多彩的未來。