探討遊船碼頭規劃設計的選址、布點

編輯單位：廣州德立遊艇碼頭工程有限公司

編輯日期：2016-07-14

1．1 遊船碼頭規劃設計選址、布點需考慮的因素
1.1.1 環境條件應選在交通比較方便的地方，最好靠近一個出入口，位置明顯，注意風
、日(ri)照(zhao)等(deng)氣(qi)象(xiang)因(yin)素(su)對(dui)碼(ma)頭(tou)的(de)影(ying)響(xiang)，並(bing)注(zhu)意(yi)利(li)用(yong)季(ji)節(jie)風(feng)向(xiang)

，避(bi)免(mian)風(feng)口(kou)船(chuan)隻(zhi)停(ting)靠(kao)不(bu)便(bian)和(he)夏(xia)季(ji)高(gao)溫(wen)，避(bi)免(mian)夕(xi)陽(yang)的(de)低(di)入(ru)射(she)角(jiao)光(guang)線(xian)的(de)水(shui)麵(mian)反(fan)光(guang)

，對(dui)遊(you)人(ren)眼(yan)睛(jing)刺(ci)激(ji)強(qiang)烈(lie)
，遊(you)船(chuan)使(shi)用(yong)十(shi)分(fen)不(bu)便(bian)。
1.1.2 水體條件應考慮水體的大小、水流、水位情況，水麵大的應設在避免風浪衝擊的湖灣中
，以便船隻停靠方便
；水體小的應選擇較開闊處設置
；流速大的水體應避免河水對船體的正麵衝擊。
1.1.3 觀景效果碼頭在寬廣的水麵應有景可對
，水體小的水麵爭取較長的景深與視景層次，取得小中見大的效果。

1．2 遊船碼頭規劃設計選址
、布點的要點
1.2.1 對於風景名勝區而言水麵一般較大
，水路也成為主要交通觀景線
，一般規劃3-4個遊船碼頭（數量可根據風景區的大小和類型進行靈活確定）
，選(xuan)點(dian)時(shi)一(yi)般(ban)在(zai)主(zhu)要(yao)風(feng)景(jing)點(dian)附(fu)近(jin)，便(bian)於(yu)遊(you)人(ren)通(tong)過(guo)水(shui)路(lu)到(dao)達(da)景(jing)點(dian)，碼(ma)頭(tou)布(bu)點(dian)和(he)水(shui)路(lu)路(lu)線(xian)應(ying)充(chong)分(fen)展(zhan)示(shi)水(shui)中(zhong)和(he)兩(liang)岸(an)的(de)景(jing)觀(guan)
，同(tong)時(shi)碼(ma)頭(tou)各(ge)點(dian)之(zhi)間(jian)應(ying)有(you)一(yi)定(ding)的(de)間(jian)距(ju)
，一(yi)般(ban)控(kong)製(zhi)在(zai)1KM為宜，同時和其它各景點應有便捷的聯係，選擇風浪較平靜處，不能迎向主要風向，以便減少風浪對碼頭的衝刷和船隻靠岸的方便。