遊船碼頭設計風格
、空間布局

編輯單位：廣州德立遊艇碼頭工程有限公司

編輯日期：2016-07-19

1 人流路線的組織
1．1 工作人員和遊人的人流組織
yibanfenqushezhi，jianguanxituzhongshi，kongjianbujushiyingzhuyibimiangongzuorenyuanheyourendehuodongluxianxiangjiaocha，yimianhuxiangganrao，youdeqingkuangguanliqukedandushezhirukou。
1．2 遊人上下船的路線組織形式
其一遊人憑票上下船：上下船人流不進行分流
，憑票上下船
，是一種開放型的管理方法，節省管理工作人員，但因人流不分管理較混亂；其二上下船人流分開：設檢票處
，增加管理人員，人流管理較有序。
侯船平台上人流應暢通避免擁擠
，故應將出入人流分開，以便盡快疏散；平台適宜的朝向和遮蔭措施，平台的長度至少不小於兩隻船的長度4m左右
，留出上下人流和工作人員的活動空間
，一般進深2～3m。

2 平麵空間布局
通常較複雜的碼頭平麵按功能進行分區，大的方麵可以分成三個大區：管理區
、遊人活動區、碼頭區，細分如下：管理區：售票室

、辦公室、休息室、廁所
、維修儲藏室；遊人活動區：休息亭廊、小賣
、儲藏室、茶室
；碼頭區：等候露台。進一步進行平麵布局時應注意：整個碼頭應視為一個建築整體
，布局合理，管理用房聯係緊密，辦公管理區應和遊人休息區有方便的聯係，以便管理方便；管(guan)理(li)區(qu)盡(jin)可(ke)能(neng)集(ji)中(zhong)，避(bi)免(mian)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)的(de)交(jiao)通(tong)路(lu)線(xian)和(he)遊(you)人(ren)活(huo)動(dong)路(lu)線(xian)的(de)交(jiao)叉(cha)。平(ping)麵(mian)組(zu)合(he)時(shi)
，在(zai)滿(man)足(zu)麵(mian)積(ji)要(yao)求(qiu)的(de)前(qian)提(ti)下(xia)，運(yun)用(yong)構(gou)成(cheng)的(de)有(you)關(guan)知(zhi)識(shi)進(jin)行(xing)組(zu)合(he)和(he)劃(hua)分(fen)空(kong)間(jian)，但(dan)應(ying)有(you)一(yi)定(ding)的(de)設(she)計(ji)母(mu)體(ti)，做(zuo)到(dao)即(ji)統(tong)一(yi)又(you)有(you)變(bian)化(hua)
，並(bing)盡(jin)可(ke)能(neng)靠(kao)近(jin)一(yi)個(ge)合(he)適(shi)的(de)比(bi)例(li)，如(ru)黃(huang)金(jin)矩(ju)形(xing)
、方根矩形
、柯.勒(le)布(bu)西(xi)埃(ai)模(mo)數(shu)體(ti)係(xi)等(deng)比(bi)例(li)關(guan)係(xi)
，並(bing)且(qie)各(ge)種(zhong)形(xing)體(ti)組(zu)合(he)時(shi)應(ying)首(shou)先(xian)滿(man)足(zu)功(gong)能(neng)的(de)前(qian)提(ti)下(xia)，形(xing)體(ti)之(zhi)間(jian)應(ying)有(you)一(yi)定(ding)的(de)幾(ji)何(he)關(guan)係(xi)
，如(ru)方(fang)和(he)圓(yuan)的(de)組(zu)合(he)
，做(zuo)到(dao)設(she)計(ji)富(fu)有(you)理(li)性(xing)和(he)秩(zhi)序(xu)性(xing)，並(bing)應(ying)注(zhu)意(yi)平(ping)麵(mian)的(de)開(kai)合(he)收(shou)放(fang)變(bian)化(hua)

，有(you)一(yi)定(ding)的(de)對(dui)比(bi)關(guan)係(xi)。

3 立麵造型、豎向設計
立li麵mian造zao型xing應ying較jiao豐feng富fu，對dui於yu碼ma頭tou來lai講jiang本ben身shen要yao成cheng景jing，應ying有you一yi定ding的de風feng景jing建jian築zhu的de特te點dian
，造zao型xing豐feng富fu，有you虛xu實shi對dui比bi關guan係xi
，並bing注zhu意yi運yun用yong塊kuai材cai構gou成cheng的de有you關guan知zhi識shi進jin行xing形xing體ti的de加jia減jian、組合，使形體豐富
，各空間的室內地坪應有變化，如某水位和池岸的高差較大
，可做上下層的處理（從池岸觀是一層
，從水麵觀是二層）和設置台階式，建築低臨水麵
，有一定的親水感

，屋頂變化也較豐富，平、坡屋頂均可
，二者組合有立麵上的對比關係，使立麵更加豐富
，平屋頂的水平線條和水的平線條相調和

，了解水位的標高，最高、最低水位，以確定碼頭平台的標高。如北京紫竹院公園碼頭：水陸高差較大
，麵水做二層
，麵陸做一層
，上層休息停留，下層售票
、管理、儲存

、靠船平台
，功能布局合理
，豎向設計有特色，造型也有園林特色（圖3）
；廣州烈士陵園公園碼頭：靠船平台和遊廊組合，靠船平台和陸地分開，避免幹擾
；北京玉淵潭公園：豎向設計有特色，休息等候和靠船平台分層，立麵造型新穎豐富，平麵布局過於簡單，屋頂風格統一；福建武夷山星村筏船碼頭：集碼頭、接待、小型旅館為一體，造型采用民居的形式
，具有內庭空間，為二層建築；北京某遊船碼頭：結合高差進行分層布置
，功能齊全完備
，造型有新意，風格現代統一。

4 風格塑造
既要和整體環境的建築風格相協調，又要有碼頭建築的性格
，飄逸、富有動感
，如屋頂做成帆形、zhebandinghuoyuanqiongdingdeng，yibianheshuidexinggexiangfu，rushenyangnanhugongyuanyouchuanmatoubuxizhoudesheji，zaoxingyouruyigejijiangqihangdehualiyoutingtingbozaibilvdehuan，yingjieguangdayoukededaolai
，tongshiduiyujianzhufenggelaijiangkeyishixiandaideyekeyishifanggude
、可以是東方的也可以是歐式的
，並富有當地建築的民族風格。

5 整體環境的協調
jiangmatougegezuchengbufenkanchengyigejianzhuzuqunlaiduidai，congzhengtishangjinxingbawo，keyijieheyourendenghoushezhiyineitingkongjian
，zaiqizhongbuzhiyixienenggoutixianjianzhuxinggeheshuiyouguandediaosu、壁畫、汀步、置石、隔斷等園林建築小品，應盡可能和水有關係以便進行點題，同時應該注意
，從碼頭選址開始，就應注意借景、對景、觀景的考慮，使碼頭即可觀景又可成景，以便和整體環境相協調。

6 植物配置
選擇耐水濕樹種，如垂柳、大葉柳、旱柳、懸鈴木、楓香、柿、薔薇
、檜柏、紫藤、迎春
、連翹、棣棠
、夾竹桃、絲棉木、白蠟、水鬆等園林植物進行配景美化

，池邊水中如果點綴菖蒲、花葉菖蒲、荷蓮、澤瀉等水際植物，更富有自然水景氣氛，但應注意植物的配置不能影響碼頭的作業。

7 安全性問題
碼頭建築的臨水性
，並且兒童使用的機會較多，不安全隱患較多，在具體設計時一定注意其安全性問題，應設置告示欄、欄杆、護欄等安全宣傳保護措施。